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¿Me tengo que inscribir al RUNT?, ¿Eso pa´ qué?

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Comencemos aclarando qué es el RUNT y qué nos traduce: REGISTRO ÚNICO NACIONAL DE TRÁNSITO 👮🏻‍♀️ y es en palabras simples, el sitio donde se aloja toda tu información relacionada al tránsito 🗂️, como los vehículos que están a tu nombre 🚗🛵, la categoría de tu licencia, las multas, los comparendos, las inhabilidades, los resultados de los exámenes médicos 🏥 que te realizás para obtener tu licencia , entre otra información relevante.

 

¿Y todo esto pa´ qué sirve?

La verdad es una ayuda super grande para agilizar tus trámites y para que sepás cómo te encontrás en el sistema 💻, por ejemplo, si vas a obtener tu licencia por primera vez, ya no tenés que hacerte tus exámenes médicos y llevarlos al centro de enseñanza; automáticamente estos se suben al sistema y te ahorraste un paso. También podemos poner como ejemplo, que vas en tu carro y se te quedó la billetera, te detiene la policía y te exige la licencia; te ponés a sudar  de los nervios 😓, pero recordás que existe el RUNT 🤣🤣🤣, ingresás al portal desde tu celular y “vualá”; tu licencia en línea y totalmente válida, seguís adelante y te tomás un café para los nervios, jejeje, pero en tu carro y sin multas.

¿Entonces cómo me inscribo y cuánto dura?

La inscripción es super simple, económica y segura. Tiene un costo de $25.000 y solo se hace una vez en la vida, igualmente en caso de ya estar inscrito, pero requerís actualizar tus datos también lo podés hacer.

Acercate a nuestra sede principal en la 65, a la  Minorista o Central Mayorista y hacé este trámite en un 2 x 3.

Necesitás lo siguiente:

  • Ir directamente, ya que por la toma de huellas y foto no podés enviar a un tercero.
  • Presentar tu documento original para inscribirte. (Cédula de ciudadanía, cédula de extranjería, Tarjeta de Identidad, Pasaporte Vigente para extranjeros o PPT)
  • Listo el pollo, eso es todo.

Nota superhipermegaimportante: Para cualquier trámite en el tránsito, como registrar un carro, una moto, sacar tu licencia, entre otros es obligatorio el registro al runt.

Cascos-Colombia

Cascos en colombia: normativa, certificación y consejos.

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Para moteros, ¿cómo es la vaina con los cascos?

Hace unos días les dejamos unos pequeños consejos en redes sociales respecto al uso de los cascos en Colombia, hoy queremos ahondar un poco en ellos ya que es un tema de vital importancia, tanto para nuestra protección (de muchísima atención) como para el bolsillo.

Actualmente existen en Colombia cientos de modelos de cascos, diferentes precios, marcas, colores y estilos, pero lo básicamente importante es que al comprarlo te asegurés de adquirir un casco que realmente te proteja al momento de requerirlo, para esto no es necesario que comprés un super costoso casco, pero ojo, tampoco podés comprarte el más barato que ni cumple con las normas básicas.

Esto dice el ministerio de transporte al respecto según resolución No. 23385 de 2020:

“se establecen las condiciones mínimas para el uso del casco protector para conductores y acompañantes de vehículos tipo motocicletas, motociclos, mototriciclos, motocarros, cuatrimotos y se dictan otras disposiciones

La primera condición consiste en que la cabeza del usuario de motocicleta debe estar totalmente inmersa en el casco, es decir, debe ocupar toda su cavidad interna para ofrecer la mayor protección posible según su diseño de fabricación. Esto implica que, el casco, debe estar bien abrochado a través de su sistema de retención, sin correas rotas, ni broches partidos e incompletos.

Una segunda medida también de gran importancia establece que no se podrán portar dispositivos móviles de comunicación o teléfonos que se interpongan entre la cabeza y el casco, excepto si son utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener las manos libres.

Por último, en tercer lugar, la medida indica que, para el caso de los cascos con cubierta facial inferior movible, conocidos comúnmente como abatibles o modulares, la misma siempre debe ir totalmente cerrada y asegurada.

Principales recomendaciones:

Además de las condiciones adoptadas en la nueva resolución, la ANSV invita a los usuarios de motocicletas a adoptar las siguientes buenas prácticas como:

  • Adquirir cascos certificados

ECE 2205 (Europea)

DOT (Norteamericana)

NTC (Colombiana)

  • Tener en cuenta la talla al momento de usar un casco.
  • Evitar usar el casco de otro conductor.
  • Mantenerlo limpio y desinfectado en el interior y exterior.
  • No exponerlo a golpes o caídas.

Te dejamos un datico importante:

Siniestralidad en motos

El más reciente informe preliminar del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, entre enero y diciembre de 2020 fallecieron en Colombia 5.458 ciudadanos en accidentes de tránsito. Los usuarios de motocicleta son quienes mayor participación tuvieron, con un total de 2.908 registros, que representan el 53,28% del total. Los siguen los peatones, con el 20,67% de los casos, y usuarios de vehículo, con el 11,43%.

El 33,2% de los casos de muerte de los usuarios de motos fueron causados por trauma craneoencefálico. Los motociclistas pasaron de representar el 24% de las fatalidades en el tránsito durante 2004, a cerca del 54% en 2019. El incremento en la participación de los usuarios de motocicleta en las fatalidades respecto a los otros actores viales evidencia el aumento que ha tenido la utilización de este medio de transporte durante los últimos 15 años.

Ya sabés pues, a cuidarte con el casco.